Транспортная логистика

Транспортная логистика — является одним из ценнейших компонентов в организации бизнес-процессов. Доставка клиенту различных товаров, сырья и материалов из одного пункта в другой по наиболее оптимизированному маршруту с минимальными финансовыми, временными затратами и рисками, связанные с транспортировкой груза.

СОДЕРЖАНИЕ:

• История возникновения
• Что такое транспортная логистика
• Цель, функции и задачи
• Виды транспортной логистики
• Виды транспортных перевозок
• Виды транспорта
• Правовое регулирование
• Документооборот в транспортной логистике
• Видео

Как зарождалась транспортная логистика в мире и России

Само понятие «транспортная логистика» было озвучено на Берлинском конгреccе в 1974 году, в котором приняли участие ведущие европейски государства. Однако первые транспортно-логистические компании, появились в США в начале 90-х годов, которые и управляли грузоперевозками. Основные цели Европейского конгресса стали:

Доставка товаров народного потребления (ТНП) в согласованное место;

Жесткое соблюдение установленного срока доставки;

Минимизация затрат на доставку груза.

В России ТЛ начала развиваться в военно-промышленном комплексе (ВПК) с тактического перемещения военной техники, войск и материально-технического снабжения. В дальнейшем возникла необходимость за счет логистики снижать себестоимость товаров народного потребления (ТНП), управлять товародвижением, перемещать сырье, комплектующие и различные материалы. Так в конце 80-х годах в России зародилась «неологистика», которая так же называлась «интегральной логистикой». Когда страна перешла на рыночный тип экономики, транспортно-логистические услуги стали развиваться намного быстрее.

Что такое транспортная логистика простыми словами

Транспортная логистика — это способ организации перевозки или перемещению любых товарно-материальных ценностей (ТМЦ) из пункта загрузки в пункт разгрузки по оптимальному маршруту. Маршрут считается оптимальным, когда есть возможность доставить ТМЦ в кротчайшие сроки с минимальными затратами и без вреда для объекта доставки.

Если говорить простыми словами, то транспортная логистика — это часть логистической науки, которая учит как управлять грузопотоком и доставкой различных товаров от точки погрузки до точки разгрузки.

Грамотная организация и оптимизация логистического процесса как правило существенно снижает транспортные расходы, которые закладываются в конечную стоимость доставленного товара.

Цель транспортной логистики

Главная цель – это транспортировка ТМЦ из пункта А в пункт Б с оптимальным соотношением цены и качества. Чтобы добиться цели, под каждую перевозку нужно подбирать подходящие виды транспорта, маршрут следования, скорость, чтобы свести к минимуму риски повреждения груза. Иногда выбирается более долгий маршрут и более дорогой вариант доставки груза, чтобы доставить груз в сохранности.

Функции транспортной логистики

• − Планирование и организация доставки товара;
• − Оформление требуемой документации;
• − Юридическое сопровождение перевозки;
• − Погрузка и разгрузка ТМЦ;
• − Информационное сопровождение транспортировки;
• − Оптимизация процесса с целью улучшения качества транспортировки и минимизации затрат;
• − Услуги по страхованию груза;
• − Услуги таможенного брокера.

Зная цели и функции, можно узнать основные задачи ТЛ. Задачи транспортной логистики Для достижения цели в транспортной логистики, требуется решить некоторые задачи.

Какие же задачи решает транспортная логистика?

• − Выбор вида и типа транспорта;
• − Совместное проектирование транспортного процесса со складским и производственным;
• − Совместное проектирование транспортных процессов;
• − Обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса;
• − Определение рациональных маршрутов доставки;
• − Определение необходимой мощности транспорта;
• − Управление перегрузочными процессами;
• − Планирование и реализация транспортировки;
• − Анализ пункта загрузки и разгрузки;
• − Подбор перевозчика или логистического партнёра(ов);
• − Контроль груза во время его доставки.

Виды транспортной логистики

Транспортная логистика классифицируется на внутреннюю и внешнюю.

• − Внутренняя (логистика совершается внутри одной компании и между ее складами или филиалами)
• − Внешняя (перевозка груза от производителя до потребителя)

Виды транспортных перевозок

Унимодальные или одновидовые перевозки — это перевозка груза одним видом транспорта. Может совершаться с перегрузкой, например: с фуры на фуру, с поезда на другой поезд и т.д., или без перегрузки.

Мультимодальные или многовидовые перевозки - это перевозка груза, которая осуществляется с использованием нескольких видов транспорта, например: грузовой автомобиль и самолет или поезд и корабль. Ответственность за такую перевозку несет один перевозчик. Другими словами, один перевозчик организует доставку груза от точки загрузки до точки разгрузки.

Интермодальные перевозки – это перевозка грузов на нескольких видах транспорта, т.е. когда один перевозчик организует весь процесс доставки от начальной точки загрузки, через промежуточные пункты, и до конечного получателя. Ответственность за такую перевозку несут два или более перевозчиков. То есть, несколько перевозчиков привлекаются для организации одной перевозки от места отправления до места назначения.

Смешанные перевозки – это когда используется несколько видов транспорта и требуют временного хранения или складирования на маршруте следования. Например: Ж/д с пунктом временного хранения и автомобильная доставка;

Транспортные перевозки делятся на традиционный и логистический подход:

• − Традиционный, это когда участвуют несколько самостоятельных перевозчиков, которые взаимодействую между собой последовательно, передавая груз от одного перевозчика другому. У каждого перевозчика свои тарифы.
• − Логистический, это когда процессом перевозки управляет один оператор с единым тарифом.

Виды транспорта

Вид или тип транспорта зависит от маршрута и типа местности, также метео условий и частоты перевозки. В логистике весь транспорт делится по среде перемещения:

Магистральный транспорт:

• 1. Автомобильный транспорт (грузовые и легковые машины, прицепы и полуприцепы);
• 2. Мотоциклетный транспорт (мотоциклы, мопеды, мотороллеры, скутеры, квадроциклы);
• 3. Железнодорожный транспорт (локомотивы, грузовые, маневровые, электропоезда для пригородного сообщения и метрополитена, вагоны (грузовые, пассажирские, специальные, специализированные по виду груза;
• 4. Трубопровод (транспортировка нефти, газа и т.д.);
• 5. Водный транспорт (морские и речные суда, баржи, яхты, лодки);
• 6. Воздушный транспорт (самолеты, вертолеты, дирижабли);
• 7. Аэрокосмический транспорт (ракеты, шатлы)

Городской транспорт:

• 1. Метрополитен
• 2. Автобус
• 3. Троллейбус
• 4. Трамвай
• 5. Маршрутное такси
• 6. Воздушное такси
• 7. Городская электричка
• 8. Личный автотранспорт

Выбор транспорта под каждую перевозку осуществляется индивидуально, исходя из условия конкретной перевозки (сроки доставки, свойства груза, условия хранения т.д.).

Тарифы – это цена, которую перевозчик назначает за доставку груза. В цену входит затратная часть, плюс прибыль перевозчика. Тарифы могут быть:

• − Сдельные;
• − Ставки, тонна/часы или тонна/километры;
• − Использования транспорта по времени;
• − По километражу;
• − За поездку;
• − За рейс;
• − Летные часы.

У транспорта на воде тарифы называются «фрахт».

Правовое регулирование транспортно-логистической деятельности в России и зарубежом

Законодательные основы транспортно-логистической деятельности — это комплекс мероприятий, определяемых действующими нормами международного и национального права, выполнение которых позволяет законным образом содействовать достижению поставленных транспортно-логистических целей и решению требуемых логистических задач в установленный срок с минимальными издержками для исполнителя логистических действий.

Транспортно-логистическая деятельность включает деятельность как внутри страны, так и за рубежом и, следовательно, регулируется нормами международного и национального законодательства.

1) международные нормативно-правовые акты, включающие в себя международные конвенции, соглашения, договоры и т. д.; 

2) наднациональное законодательство, включающее в себя Договор о Евразийском экономическом союзе, Таможенный кодекс Евразийского экономического союза, Решения Евразийской экономической комиссии и др.;

3) национальное законодательство, включающее в себя Конституцию РФ (имеющую высшую юридическую силу), конституционные законы, федеральные законы, законы РФ и др.

Документооборот в транспортной логистике

Основным документом в транспортной логистике является договор, как основа сотрудничества. Вы можете скачать бланк договора и другие бразцы документов в грузоперевозках у нас на сайте. Договором признается соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей (п. 1 ст. 420 ГК РФ). «Основные документы по логистике»

1. Акт выполненных работ;

2. Акт передачи оборудования, комплектующих и технической документации;

3. Акт о приеме-передаче товарно-материальных ценностей на хранение;

4. Акт о возврате товарно-материальных ценностей, сданных на хранение;

5. Акт о приемке выполненных работ;

6. Акт экспертизы;

7. Дефектовочная ведомость;

8. Ведомость результатов, выявленных инвентаризацией;

9. Письмо-поручение об отправке груза через транспортно-экспедиционную компанию;

10. Внешнеторговый контракт;

11. Договор поставки продукции;

12. Договор перевозки груза;

13. Договор транспортной экспедиции;

14. Трудовой договор с логистом;

15. Договор аренды транспортного средства с экипажем;

16. Договор об ответственном хранении;

17. Договор складского хранения (хранение на товарном складе);

18. Договор хранения;

19. Заявка на перевозку груза (приложение к договору);

20. Заявка на перевозку грузов железнодорожным транспортом (Форма ГУ-12);

21. Исковое заявление о взыскании стоимости недостающих товаров;

22. Заказ - квитанция ОКУД 0751001;

23. Транспортная накладная;

24. Типовая форма международной транспортной накладной (CMR);

25. Товарно-транспортная накладная (типовая межотраслевая форма N 1-Т);

26. Транспортная железнодорожная накладная;

27. Накладная на передачу готовой продукции в места хранения;

28. Претензия о возмещении причиненного ущерба, причиненного недостачей, выявленной при приемке груза (товара) по количеству;

29. Путевой лист грузового автомобиля (типовая межотраслевая форма N 4-c/a);

30. Карточка учета материалов (типовая межотраслевая форма N М-17);

31. Партионная карта (унифицированная форма N МХ-10);

32. Поручение экспедитору;

33. Экспедиторская расписка;

34. Складская расписка;

35. Мультимодальный транспортный коносамент;

36. Мультимодальная транспортная накладная;

37. Справка, прилагаемая к грузовой таможенной декларации;

38. Экспортная декларация ЕХ-1 (Форма (EX1).

Видео транспортная логистика

Тэги: Транспортная логистика, логистика